Nissan Formula E Takımı, şampiyona lideri Oliver Rowland ile iki pole konumu, bir podyum ve bir yarış galibiyeti alarak Tokyo’daki birinci çift yarışı kazandı.
ABB FIA Formula E Dünya Şampiyonası’nın 8. ve 9. Cinsleri için ikinci kere Tokyo’ya dönen grubun Cumartesi günü Özgür İdman 2’deki etkileyici temposu, yağmur nedeniyle sıralama cinslerinin iptal edilmesinin akabinde seans sonuçlarının gridi oluşturmasıyla ödüllendirildi. Bu, Rowland’ın üçüncü sıradaki ekip arkadaşı Norman Nato’nun önünde pole durumunda başlayacağı manasına geliyordu.
İngiliz şoför ıslak tabanda Güvenlik Aracı startının akabinde liderliği ele geçirdi ve kırmızı bayrak ilerlemesini durdurmadan evvel sağlıklı bir fark oluşturdu. Rowland yarışın yine başlamasından çabucak sonra mecburî pit stopunu yaptı, fakat pit penceresinin sonunda kendisini kırmızı bayraktan evvel pit stopunu yapan bir şoförün gerisinde ikinci sırada buldu. Rowland çok zorladı lakin galibiyet için atılım yapamadı ve dönemin altıncı podyumu olan ikinciliği elde etti.
Bu ortada, Nato açılış etaplarında puan çabası içindeydi, fakat lastiklerindeki bir sorun Tokyo pistinde yol tutuşu bulmakta zorlanmasına ve çizgiyi 15. sırada geçmesine neden oldu.
Pazar günü kuru bir hava vardı ve her iki şoför de sıralama çeşitlerinin Küme Evresinde başarılı olarak Nissan Formula E Grubu çeyrek finalinde karşılaşacakları Düellolara yükseldi. Rowland finale kadar ilerledi ve dönemin üst üste üçüncü, Japonya’da da üçüncü pole durumunu alarak Tokyo E-Prix’sine üç sefer birinci sırada başlayan tek şoför oldu.
Rowland’ın temposu ve kadronun harika stratejisi sonuç verdi ve liderliği tekrar ele geçirdi. Akın Modu’nun son altı dakikasına girmeden evvel altıncı sıraya kadar gerileyen 23 numaralı aracın şoförü, birkaç cins kala liderliğe yükselmek için kusursuz sollamalar yaptı ve dönemin dördüncü galibiyetini elde etmek için geriden gelen sert bir gayretle uğraş etti.
Nato sekizinci başladıktan sonra, temas onu geri çekene kadar umut verici bir sürat göstererek puanlar için sıkı bir gayret verdi ve sonunda 17. sırada bitirdi.
Sonuçlar Rowland’ın Şoförler Şampiyonası’ndaki liderliğini 77 puana çıkardığını ve şu ana kadar yapılan dokuz yarışta dört galibiyet ve üç ikincilik alarak 161 puana ulaştığını gösteriyor. Nissan Formula E Grubu 172 puanla Gruplar Sıralamasının tepesine geri dönerken, Nissan 225 puanla Üreticiler liderliğini sıkı bir biçimde koruyor.
Formula E bir sonraki aktiflik için Asya’da kalıyor ve 31 Mayıs – 1 Haziran tarihlerinde 11. Dönemin 10. ve 11. Tipleri için Doğu Çin Denizi üzerinden Çin’in Şangay kentine gidiyor.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı