Beyaz Kelebekler müzik kümesi üyeleri, 1970 yılında konsere giderken meydana gelen ve 3 kişinin vefatıyla sonuçlanan trafik kazasını, “Son Yolculuk” isimli kampanya sinemasında anlattı.
“Sen Gidince” ve “Ateş Böceği” üzere müzikleriyle akıllara kazınan Beyaz Kelebekler kümesinin üyeleri, Trafikte Haklarım Derneğince Karayolu Trafik Haftası kapsamında şoförlerin kural ihlallerinin ölümcül sonuçlarına dikkati çekmek için hazırlanan “Son Yolculuk” isimli kampanya sinemasında kamera karşısına geçti.
Grup üyeleri, 19 Ocak 1970’te kümenin konser için Adapazarı’na giderken geçirdikleri trafik kazasında Behzat Kutlubağ ile Rıfat ve Altan Eke kardeşlerin hayatını yitirdiği, İdeal Üst Sarpkan ve Bülent Ortaç’ın yaralandığı trafik kazasını anlattı.
Sosyal medyada yayınlanan kampanya sinemasında, Sarpkan, Ortaç ve Seçkin Akacan, 55 yıl evvelki kazaya dikkati çekerek, trafikte şoför yanılgılarına karşı ihtarda bulundu.
Grubun kurucularından Bülent Ortaç, kaza öncesinde sevinçli bir seyahat yaparken günün verdiği yorgunlukla uyuyakaldığını, gözünü açtığında alevler içinde bir ortamla karşılaştığını anlatarak, şunları söyledi:
“Üç kardeşimin, öndeki Rıfat ve Altan kardeşler ile yanımdaki Behzat Kutlubağ’ın yaşamadığını hissettim. Yaşayan iki kişi kalmıştık. ‘Biz buradan nasıl kurtuluruz’ diye düşünmeye başladım. Birden art cam gözüme ilişti, çarpmanın sonucunda tuzla buz olmuştu. Dirseğimle art camı kırdım, Ülkü’yü attım, sonra kendim çıktım.”
“Hepsi hayatlarının baharında gittiler”
Grubun solisti Dava Üst Sarpkan, kazadan çabucak evvel aracın hızlı gittiğini fark ederek arkadaşlarını uyardığını, kaza sonrasında ise kendisini araçtan çıkaran Ortaç sayesinde hayatta kaldığını belirtti.
Sürücülere kurallara riayet etmeleri ihtarında bulunan Sarpkan, “Yolculuklarımız değil, kazalar son bulsun.” sözünü kullandı.
Arkadaşlarını çok özlediğini söyleyen Sarpkan, “Hayatımın en keyifli günleriydi. Sahne alışımızı hiç unutmuyorum. Çok özlüyorum. Hepsi hayatlarının baharında gittiler. En çok üzüldüğüm de iki kardeşin o gece yan yana oturmasıydı. Her vakit iki otomobil gidilirdi. Biri bir otomobilde, oburu bir otomobilde olurdu. O gün nedense ikisi yan yana oturdular. Bir anne, iki yavrusunu birden kaybetti.” diye konuştu.
Sarpkan, Beyaz Kelebekler kümesinin o devir çok sevildiğini ve gazinolar ortasında kapışıldığını, arkadaşları hayatta olsa çok hoş yerlere geleceklerine inandıklarını kelamlarına ekledi.
Grubun kurucularından Nadir Akacan ise konser için yola çıkan ve salona başkalarından evvel varan araçta olduğunu, kaza haberini konser salonunda akort yaparken aldığını aktardı.
Grubun çıkaracağı plak reklamının tesadüfen kaza haberiyle birebir gün verildiğini kaydeden Akacan, “Arkadaşlarımız plaklarının çıktığını göremediler, vefat ettiler.” dedi.
Trafikte Haklarım Derneği Başkanı Yasemin Usta’nın teklifi üzerine trafik kazalarını önlemeye yardımcı olmak için hazırlanan kamu spotuna katıldıklarını belirten Akacan, “55 yıl geçmesine karşın ateşi, külü ne kadar sönse de o fidanların ağaç olduğunu göremedik. Biz hayattayız ancak onların kederini hala yaşıyoruz.” ifadelerini kullandı.
Dernek Başkanı Yasemin Usta ise Beyaz Kelebekler’in geçirdiği kazanın Türkiye’nin toplumsal hafızasında derin ve acı bir iz bıraktığını söyledi.
Usta, şoförlerin yaptığı kural ihlallerinin acı tablosunu anlatabilmek için “Son Yolculuk” isimli projeyi geliştirdiklerini, İçişleri Bakanlığının da projeye dayanak verdiğini bildirdi.
Trafik kazalarındaki can kayıplarına değinen Usta, şunları kaydetti:
“Sadece 2015 yılından bu yana kazalarda 60 binden fazla canımızı kaybettik, 3 milyondan fazla kişi ise yaralandı. Yaralananların içerisinde kaç kişinin engelli kaldığını bilmiyoruz. İşin acı tarafı şu ki kazaların yüzde 89’u, yani her 10 kazadan 9’u şoför kusurundan kaynaklanıyor. Çok sürat, şerit ihlali, kavşaklardan geçiş önceliğine uymamak, geriden çarpma, kırmızı ışık ihlali, en sık yapılan ve ölümcül sonuçlar doğurabilecek şoför kusurlarının başında geliyor.”