• Please enable News ticker from the theme option Panel to display Post

Çok sayıda Çinli şirket insansı robotlarda seri üretime başlıyor

Çok sayıda Çinli şirket insansı robotlarda seri üretime başlıyor
Çin, yapay zeka odaklı teknolojik dönüşümünde kıymetli bir eşiği daha aşıyor. Ülkenin insansı robot üreticileri, 2025 prestijiyle seri üretime geçerek bölümde yeni bir devri başlatmaya hazırlanıyor. Piyasa araştırma şirketi TrendForce’un yeni raporuna nazaran, Çin’deki 11 insansı robot üreticisinden 6’sı bu yıl 1.000’in üzerinde robot üretmeyi planlıyor. Bu adım, ülkenin toplam insansı robot üretim kıymetini yaklaşık 4,5 milyar yuan’a (616 milyon dolar) çıkaracak.

Çin, insansılarda seri üretime geçiyor

Seri üretim atılımına hazırlanan şirketler ortasında dikkat çeken isimler yer alıyor: Unitree Robotics, AgiBot, Galbot, Engine AI ve Leju Robotics. Bu firmalar, robotikteki ilerlemeyi sırf teknik başarılarla hudutlu tutmuyor; birebir vakitte Çin’in teknoloji alanında dışa bağımlılığını azaltma maksatlarıyla de örtüşen bir strateji izliyor.

Raporda dikkat çeken bir öbür ayrıntı ise Tesla CEO’su Elon Musk’ın Optimus isimli insansı robotunu binlerce adet üretme maksadı. Lakin ABD merkezli üreticilerin birçok temel bileşen için hala Çinli tedarikçilere bağımlı olması, potansiyel gümrük tarifesi krizlerine açık bir yapı oluşturuyor. Bu durum, Çinli şirketlere rekabette avantaj sağlıyor.

Zorluklar aşılmadı

Her ne kadar üretim tarafında heyecan verici gelişmeler yaşansa da, teknik alandaki birtakım zorluklar hala tahlil bekliyor. Geçtiğimiz hafta Pekin’de düzenlenen yarı maraton buna çarpıcı bir örnek sundu. 21.1 kilometrelik yarışta insansı robotlar da yer aldı. Lakin 20 robotun yalnızca 6’sı parkuru tamamlayabildi.

Beijing Humanoid Robot Innovation Centre tarafından geliştirilen “Tiangong Ultra”, yarışı muvaffakiyetle tamamlayarak robotlarda birinci olmuştu. Öte yandan yaklaşık 2 saat 40 dakikada yarışı bitiren robotun bataryası yarış boyunca üç sefer elle değiştirildi ve insan yarışmacılardan fark yedi.  Şirketin CTO’su Tang Jian’a nazaran, batarya kapasitesini artırmak robotun hem yükünü hem de yürüyüş istikrarını olumsuz etkiliyor. Hasebiyle batarya, verimlilik ve hareketlilik hususlarında hala çok büyük bir gelişim alanı olduğu açık.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir