SEKTÖRÜN evvel gelen firmaları, teknolojide öncü isimler ve mühendisler endüstride dijitalleşmenin geleceğini İstanbul’daki Digital Experience’ta ele aldı. MEXT Teknoloji Merkezi’ndeki aktiflikte konuşan Yenasoft ve Yenaplus CEO’su Cem Şirolu, “Dijital ikizler, araç çarpışma testleri, mayın patlama tahlilleri üzere bahisler; savunma, havacılık ve otomotiv endüstrilerinde artık vazgeçilmez hale geldi. Evvelden bir araç çarpışma testi için 15 araç feda edilirken, artık bu testler büsbütün dijital ortamda yapılabiliyor” dedi.
Yenaplus’ın, 5’incisini gerçekleştirdiği dijital dönüşüm aktifliği bu yıl İstanbul’daki teknoloji ve inovasyon merkezi MEXT’te ‘Digital Experience’ ismiyle düzenlendi. Aktiflikte, Türkiye’nin havacılık ve savunma, otomotiv, makine imalatı bölümlerinden önder firmalar ile dünya mühendislik yazılımları markası Dassault Systèmes bir ortaya geldi. Aktiflikte, simülasyon teknolojileri, yapay zeka dayanaklı tasarım ve üretim süreçleri, kesimlere özel dijital dönüşüm projeleri üzere mevzular ele alındı. Ayrıyeten, Yenasoft’un yeni teşebbüsü Yenasim’in lansmanı da gerçekleştirildi. Yenasim, Dassault Systèmes’in vizyonu ile eşleşerek merkezi Bursa’da kuruldu. Simülasyon yazılımlarıyla savunmadan otomotive, güçten raylı sistemlere kadar birçok farklı bölümde dijital dönüşümün itici gücü olmayı hedefliyor.
Etkinlikte ayrıyeten, Dassault Systèmes’in mühendislik yazılımları ve simülasyon tahlilleri de tanıtıldı. İştirakçiler, gerçek üretim öncesi tüm senaryolarla tahlil yapma imkanı sunan bu tahlilleri yakından inceleme fırsatı buldu.
‘TÜM PLATFORMLARDA DİJİTAL DÖNÜŞÜMÜN KIYMETİNE DİKKAT ÇEKMEYE ÇALIŞIYORUZ’
Etkinlikte konuşan Yenasoft ve Yenaplus CEO’su Cem Şirolu, “Pandemiden bu yana dünya dijitalleşme açısından farklı bir noktaya geldi. Biz de katıldığımız televizyon programlarında, röportajlarda ve tüm platformlarda dijital dönüşümün kıymetine dikkat çekmeye çalışıyoruz. Bu doğrultuda, 5’incisini düzenlediğimiz bu aktiflikle, sanayicilerimizin yeni teknolojilere ahenk sağlamalarına ve dijital dünyada rekabet gücü kazanmalarına dayanak olmak istiyoruz. Etkinliğimizin kıymetli adımlarından biri de Yenasim’in kuruluşuydu. Zira bu alan sahiden önemli bir mühendislik altyapısı gerektiriyor. Dijital ikizler, araç çarpışma testleri, mayın patlama tahlilleri üzere hususlar; savunma, havacılık ve otomotiv endüstrilerinde artık vazgeçilmez hale geldi. Evvelden bir araç çarpışma testi için 15 araç feda edilirken, artık bu testler büsbütün dijital ortamda yapılabiliyor. Yazılımların çalışabilmesi için sadece yazılım değil, fizik, materyal bilgisi ve yüksek mühendislik yetkinliği de gerekiyor” dedi.
‘HEDEFİMİZ, TÜM ENDÜSTRİYE TAHLİL HİZMETİ SUNMAK’
Yazılım alanında yaklaşık iki yıldır çalışmalar yürüttüklerini belirten Şirolu, şunları söyledi:
“Ancak bu işin endüstriye çok önemli katkı sağlayacağını düşündüğümüz için, alanında uzman mühendisler ve akademisyenlerle birlikte ortak bir şirket kurduk. Maksadımız, bu firma aracılığıyla hem kendi müşterilerimize hem de tüm endüstriye tahlil hizmeti sunmak. Türkiye’de bu alana muhtaçlık büyük. Elbette yurt dışına da çalışıyoruz fakat bilhassa yerli endüstriye katkı sağlamak önceliğimiz. Genç mühendisleri, tecrübeli gruplarla bir ortaya getirerek onları yetiştirmek istiyoruz. Zira nitekim işinin ehli mühendis bulmak artık zorlaştı. Ayrıyeten maliyet açısından şu anda İtalya ile birebir servis fiyatlarına çalışıyoruz. Bu nedenle tahlilimiz; genç, zeki, öğrenmeye istekli mühendisleri bünyemize katıp onları yetiştirmek. Tahminimce 1–2 yıl içinde 150 kişilik bir mühendis kadrosuna ulaşacağız. Bugünkü aktiflikte, müşterilerimize kendi eserlerini tanıtacakları bir alan sunduk. Hangi teknolojileri kullandıklarını, başka iştirakçilerle paylaşmalarını istedik. Örneğin Beemobs, bir start-up olarak yola çıktı lakin artık elektrikli araç üreten bir firmaya dönüştü. 1-2 bireyle başladılar, bugün çok daha farklı bir noktaya ulaştılar. Sahiden takdire şayan bir teşebbüs ve muvaffakiyet kıssası var. Yeniden burada olan Tezmaksan Robotics, robotik üretimi destekleyen ve birçok ülkeye ihracat yapan bir firma. Sivas’taki Akıllı Fabrikaları’nda eserlerini tasarlarken bizim platformumuzu kullanıyor ve eser hayat döngüsünü dijital olarak takip ediyorlar. Beemobs ayrıyeten, farklı ülkelerde ortak projeler de yürütüyor. Örneğin, Ford’dan iki bireyle İngiltere ve Almanya’daki üreticilerle tıpkı dijital platformda yeni bir araç geliştiriyorlar. Bu araç, memleketler arası bir konsorsiyumun eseri olacak. Hakikaten heyecan verici bir çalışma. Zira artık coğrafik hudutların bir mani olmadığını net formda görüyoruz. Nerede olursanız olun, tıpkı proje üzerinde eş vakitli çalışabiliyorsunuz. Bu tıp örnekler bize dijitalleşmenin hem geleceğini hem de bugününü gösteriyor. Hepsini gönülden takdir ediyorum.”
‘ENDÜSTRİ OLARAK, BU DÖNÜŞÜMDEN YARAR SAĞLAMAK İÇİN BÜYÜK BİR HEYECANLA BUGÜNÜ BEKLEDİK’
TAYSAD Yötentim Kurulu Lideri Yakup Birinci ise “Bugün çok heyecan verici bir nokta olan Mext Teknoloji Merkezi’ndeyiz. Burası, bilhassa Taşıt Araçları Tedarikçiler Derneği (TAYSAD) ismine da otomotiv endüstrisinin dijital dönüşüm seyahatinde bize kılavuzluk eden değerli bir referans noktasıdır. Otomotiv bölümünde şu anda birçok dönüşümden kelam ediliyor. ‘İkiz dönüşüm’ olarak isimlendirilen bu süreç, hem dijitalleşmeyi hem de sürdürülebilirliği kapsıyor. Bunun yanında, elektrikli araçların hayatımıza girmesiyle birlikte iş modelleri ve ekonomik yapılar da değişiyor. Bu da sanayi olarak bizim üretim modellerimizi tekrar gözden geçirmemizi zarurî kılıyor. Bu noktada, Sanayi 5.0 kavramını çok önemsiyorum. Sanayi 5.0, odağına insanı koyarken; dijitalleşme, sürdürülebilirlik ve rekabetçiliği merkezine alıyor. Üstelik tüm bunların çevik bir biçimde hayata geçirilmesini hedefliyor. Bugüne geldiğimizde, Yenaplus’u daima şu benzetmeyle açıklıyorum: Bulunduğu bölümde adeta “mor inek” üzere. Yani farklı, dikkat cazibeli ve örnek alınan bir yapı. Simülasyonlarla geçen bir devrin akabinde, tahlil programlarında kıymetli bir uzaklık kat ettik. Üç boyutlu programlar kullanıyoruz. Lakin bugün, tüm bu araçların dijital dönüşüm çatısı altında bütüncül bir yaklaşımla sunulması ve bunun bir kurum tarafından sahiplenilmesi son derece değerli. Biz de sanayi olarak, bu dönüşümden yarar sağlamak için büyük bir heyecanla bugünü bekledik” dedi.
‘VERİMLİLİK KAÇINILMAZ OLARAK DİJİTAL DÖNÜŞÜMDEN GEÇİYOR’
Rekabetçiliği müdafaanın hayati ehemmiyete sahip olduğunu belirten Birinci, “Rekabetçiliğin temel taşlarından biri ise verimlilik ve bu sorunun karşılığı da kaçınılmaz olarak dijital dönüşümden geçiyor. Bugünkü aktiflikte, bunun birçok somut örneğini göreceğiz. Simülasyon yazılımları, dijital ikiz uygulamaları, kurum içindeki verimsiz noktaların tespiti ve güzelleştirilmesine dair fikirler hayli kıymetli. Otomotiv kesiminde rekabet sürat kesmeden devam ediyor. Trendler büyük bir süratle değişiyor. Bu ortamda bekleyen, yavaş hareket eden ya da karar almakta geciken firmalar oyunu kaybedecek. Lakin dijital dönüşümü bir seyahat olarak gören ve bu yolda adım atanlar, her vakit bir adım önde olacak” sözlerini kullandı.