Otomotiv sanayisi, elektrikli araçların (EV) yaygınlaşmasıyla birlikte batarya güvenliği konusunda kıymetli adımlar atmaya devam ediyor.
Bu alanda dikkat alımlı bir yenilikle karşımıza çıkan Hyundai, elektrikli araçlar için özel bir batarya sistemi geliştirdi.
Bu sistemin en dikkat alımlı özelliği ise bataryanın içerisinde entegre edilmiş bir yangın söndürme düzeneğine sahip olması.
Bu sayede, rastgele bir sorun anında, yangın şimdi büyümeden ve öbür hücrelere sıçramadan müdahale edilebiliyor.
TERMİK KAÇAK RİSKİNE SON
Elektrikli araç pillerindeki en büyük risklerden biri olarak kabul edilen “termal kaçak”, bir pil hücresinin çok ısınması sonucu zincirleme bir tepkiyle öteki hücreleri de ısıtması ve bunun sonucunda yangın yahut patlamaların meydana gelmesidir.
Hyundai’nin geliştirdiği bu yeni sistem, tam da bu tehlikeli senaryoyu engellemek üzere tasarlandı. Sistem, yangın başladıktan yalnızca beş dakika sonra özel bir husus püskürterek alevleri denetim altına alabiliyor.
Kullanılan bu hususun insan sıhhatine ve etrafa ziyanlı olmadığı belirtiliyor. Ayrıyeten, sistem elektriğin gitmemesi gereken yerlere akışını engelleyerek ve direkt sıkıntılı bölgeye odaklanarak soğutma sürecini epey tesirli bir biçimde gerçekleştiriyor.
Bu sayede, yangın söndürülürken ısının başka pil hücrelerine yayılması da önleniyor ve mümkün daha büyük sıkıntıların önüne geçiliyor.