
FAA’nın bu kararı, uzun müddettir devam eden çevresel ve düzenleyici değerlendirmelerin akabinde geliyor. Kurumun salı günü açıkladığı sonuncu çevresel kıymetlendirme raporunda, SpaceX’in daha sık fırlatma talebinin “çevre üzerinde kıymetli bir olumsuz tesiri olmadığı” istikametinde karar verildi. Lakin FAA, bu kararın sadece çevresel kısmı kapsadığını, lisansın onaylanması için güvenlik, yük siyaseti, mali sorumluluk üzere öteki ögelerin da gözden geçirilmeye devam ettiğini belirtti.
Roketin kendisi üzere meseleler da büyük

Çevresel problemler haricinde Starship, şimdi hiçbir test uçuşunda tüm gayelere ulaşamadı. Birtakım uçuşlarda uzaya ulaşma, motorların tekrar ateşlenmesi yahut denetimli iniş üzere kritik evreler muvaffakiyetle gerçekleşti; lakin hiçbir vazife tüm evreleri eksiksiz tamamlamadı.
Elon Musk, Starship roketlerini sadece yörünge misyonları için değil, birebir vakitte Mars’a insan göndermek üzere uzun vadeli gayeler için de tasarladı. Her ne kadar Musk bu vizyonunu sık sık yinelese de, gerçekçi bir vakit çizelgesi şimdi ortada yok. FAA’nin bu yeni müsaadesi, SpaceX’in Starship sistemini daha sık test etmesinin ve son maksatlarına daha süratli ulaşmasının önünü açabilir.