Nevşehir’de, yerli imkanlarla sıcak hava balonu üreten firmanın tasarladığı yakıt tankının sertifikasyon süreci tamamlandı.
Pasha Balloons Üretimi AŞ tarafından 2019 yılından beri üretilen ve Kapadokya başta olmak üzere Türkiye ve dünyadaki farklı turizm merkezlerinde uçan sıcak hava balonlarının yakıt tankı da yerlileştirildi.
Firmanın Yönetim Kurulu Lideri Mehmet Halis Aydoğan, üretim tesisindeki tanıtım toplantısında, yerli sıcak hava balonu üretimine geçilmesiyle sepet, ateşleyici ve kubbe kısmının üretimini gerçekleştirdiklerini, yakıt tankı üretimiyle birlikte balonun tüm bileşenlerinin Türkiye menşeili olduğunu söyledi.
Yakıt tankının test ve sertifikasyon sürecinin tamamlandığını belirtin Aydoğan, şunları kaydetti:
“T-99 yakıt tankımızın özelliği dünyada balonlar için kullanılan en hacimli olmasıdır. Kendi tasarımımızla yaklaşık 45 kilogram, yani 99 litrelik hacme sahip. Bilhassa yolcu uçuşlarının ağır olduğu Türkiye, Tanzanya, Mısır ve Meksika’da büyük yakıt tankları tercih edilmektedir. Bu süreçte bizimle bir arada olan alt yüklenicimiz Milangaz’ın tüm teknik çalışanlarına, grubuna ve idare şurasına teşekkür etmek istiyorum. Ülkemizde bunun dubleks paslanmaz çelikle üretmenin memnunluğunu yaşamaktayız. Milletlerarası Basınçlı Kaplar Yönetmeliği’ne nazaran memleketler arası sirkülasyon kapsamında AB onaylı sertifikasyon süreci tamamlanmış oldu. Pasha Balloons tarafından üretilen Milangaz dayanaklı yakıt tanklarımız artık tüm dünyada kullanıma hazır hale gelmiştir. Balonu bir ortaya getiren tüm modüllerin yerli ve ulusal üretimle ülkemizde kullanmanın ve ihraç etmenin gururunu yaşamaktayız.”
Dünya genelinde bugüne kadar kullanılan en büyük balon yakıt tankının 41 kilogram olduğunu anımsatan Aydoğan, yüksek hacimli yerli yakıt tankının uçuş güvenliği açısından avantajlarının bulunduğu tabir etti.
Aydoğan, bir saatlik tıp için sepette 5 yakıt tankı bulunduğunu, yeni ve yerli dizaynla 4 yakıt tankının tıpkı fonksiyonu görebileceğini belirtti.
Firmanın üretim müdürü Halil Doğan Gümüş ise uzun yıllardır sıcak hava balonlarına yönelik müşahedelerin akabinde üretilen yakıt tanklarının pilotlarca kullanılabilirlik özelliklerinin güzelleştirilmesi maksadıyla dizaynda özel dokunuşlar yaptıklarını anlattı.
Ürettikleri yakın tankının hacimsel büyüklüğünün bilhassa rüzgarlı havalarda pilotların daha inançlı uçuş sağlamasına yardımcı olacağını lisana getiren Gümüş, “Yakıt tankları daima takıp çıkartılır ve her gün yine doldurulur. Ürettiğimiz yakıt tanklarının temas noktalarındaki takma çıkarma süreci pilotlar için hayli kolaydır. Bu noktaları emniyetli ve daha geniş alanlarda tutarak, pilotlar için uçuş sırasında vakit kaybını engellemekte, inovatif yaklaşımla ürettik.” diye konuştu.
Kapadokya’daki sıcak hava balon tipi düzenleyen bir firmanın yakıt tankını bir haftadır ticari hedefle kullandığını aktaran Gümüş, geri dönüşlerin memnuniyet verici olduğunu kelamlarına ekledi.